(AfriquesPlus) - Le Nigéria veut accélérer la transformation de ses infrastructures portuaires pour attirer davantage de capitaux internationaux. À Londres, le directeur général de l’Autorité portuaire nigériane (NPA), Abubakar Dantsoho, a présenté les réformes engagées par le gouvernement de Bola Tinubu et appelé les investisseurs à saisir les opportunités offertes par le secteur maritime du pays.
Dans une dépêche publiée le 9 novembre 2026 depuis Abuja, l’Agence de presse africaine (APA) rapporte que le responsable s’est exprimé lors de la Conférence mondiale sur les ports (World Ports Conference), organisée dans la capitale britannique. Il y a exposé les orientations de la politique maritime nigériane, axées notamment sur l’amélioration de l’efficacité portuaire, le développement des infrastructures et la création d’un environnement favorable aux investissements privés.
Abubakar Dantsoho a mis en avant plusieurs facteurs susceptibles de renforcer l’attractivité du marché nigérian, notamment son poids démographique, l’urbanisation croissante et les besoins importants en infrastructures portuaires. Selon lui, ces évolutions ouvrent des perspectives d’investissement dans les activités maritimes et les secteurs économiques connexes.
Le dirigeant de la NPA, également vice-président de l’Association internationale des ports (IAPH) et président de l’Association de gestion portuaire de l’Afrique de l’Ouest et du Centre (AGPAOC), a par ailleurs invité les investisseurs à considérer le potentiel encore inexploité des infrastructures portuaires africaines comme un levier de croissance économique.
Il a toutefois reconnu que les capacités financières de l’État nigérian ne suffisent pas à couvrir les besoins en infrastructures de grande envergure, notamment la construction de ports en eau profonde. La mobilisation de financements privés et internationaux apparaît ainsi comme un enjeu central de la stratégie de développement du secteur.
« Le Nigéria possède la population la plus importante d’Afrique. Le rythme de notre croissance est donc un élément qui mérite toute notre attention », a déclaré Abubakar Dantsoho, cité par APA.
Pour illustrer les possibilités de partenariat, le responsable a évoqué le port en eau profonde de Lekki, inauguré environ trois ans auparavant. D’un coût de 1,6 milliard de dollars, cette infrastructure a bénéficié de la participation du gouvernement chinois et de l’entreprise China Harbour.
À travers cette démarche, les autorités nigérianes cherchent à faire des infrastructures portuaires un moteur de compétitivité économique et à renforcer la position du pays dans les échanges maritimes internationaux.
